Les hangars où les matrices sont d'abord triées puis préparées pour être traitées dans nos appareils sont tous en dépression. Un système à double porte permet aux camions d'entrer et de décharger directement dans la « bouche » des systèmes d'enlèvement mais, en même temps, les empêche de sortir, empêchant ainsi la dispersion des mauvaises odeurs à l'extérieur. Tout l'air interne, également afin de maintenir la dépression constante, est envoyé via des pompes vers les gazogènes et/ou les torches à plasma.
Dans le cas d'un traitement en station d'épuration, la technologie de désodorisation biologique sera adoptée au moyen d'un filtre biotrickling appartenant à l'un de nos partenaires commerciaux. Grâce à ce système, les qualités du lavage à contre-courant s'associent à celles d'un système de filtration biologique. Le fonctionnement est similaire à celui d'un filtre percolant dans lequel toutefois l'agent percolant n'est pas la substance à purifier mais l'agent épurant.
Il s'agit en fait d'une solution aqueuse activée par des souches microbiennes particulières qui métabolisent les molécules odorantes en s'installant sur la grande surface du support spécial. Les biofiltres ont l'avantage de pouvoir traiter de fortes concentrations de polluants et de permettre l'application de charges spécifiques élevées avec pour conséquence une réduction du volume du lit filtrant et de la surface utilisée.
